

東北・上越新幹線が開通した1982年、アール・アンド・ビー株式会社が設立されました。
弊社の強みは、親会社サカモト産業がつちかってきた強固な国内ネットワークと、コベルコクレーンの代理店としての新車販売・修理・メンテナンス、またその営業ノウハウなどをフルに活用した取り組みです。
単なる輸出・販売だけに終わらず、輸出前のメンテナンス作業、現地での組み立て、スーパーバイザー派遣、修理、部品調達、その他お客様のご要望に応え一貫したサービスを提供してきました。
設立当初、東南アジアを中心に始めた中古建設機械の輸出は、30年を経て世界各国へと広がっています。そして、これまでに数千台を超える機械が輸出され、海外で活躍してきました。
これらのアール・アンド・ビーの経験は高く評価され、日本の優秀な製品を海外へ販売する活動も行っています。
2007年に傘下におさめたR&Bエンジニアリング株式会社(旧 新トーア)を、2011年に吸収合併し、新生・R&Bエンジニアリング株式会社が誕生しました。
これからはメーカーとしても責任ある活動をし、社会に貢献していきます。

| 商号 | R&Bエンジニアリング株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1982年4月14日 |
| 代表取締役 | 藤井 隆弘 |
| 本社 | 東京都北区王子2丁目22-5 TEL:03-3919-2218 & 03-3919-2060 FAX:03-3919-2212 |
| 支店 | 静岡県静岡市清水区長崎716-1 TEL:054-346-7211 FAX:054-346-8686 |
| 事業内容 | 移動式小型クローラクレーン及び小型運搬車の製造・販売 建設機械および部品の輸出 |

| アール・アンド・ビー(株) | 旧R&Bエンジニアリング(株) | |
| 1974 | 前身の東亜エンジニアリング鰍ェ創業集塵装置・送風機などの設計販売開始 クレーンの開発開始 |
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| 1979 | アウトリガ付油圧式ミニクローラークレーン(カートクレーン)を開発 石材・造園業界で爆発的な人気を集め、ブームを巻き起こす |
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| 1982 | 親会社サカモト産業鰍フ100%出資でアール・アンド・ビー鰍ェ創業 アジア中心に中古建設機械の輸出開始 |
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| 1984 | 建設業界向けのカートクレーンを開発 | |
| 1988 | 売上高1億円達成 | |
| 1989 | 社名を潟gーアに変更 本格的量産体制を確立 |
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| 1995 | 外国人雇用開始 東南アジア、ヨーロッパ、中東、オセアニア、南米北米まで販売網拡大 |
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| 1996 | 社名を叶Vトーアに変更 | |
| 1999 | 売上高10億円達成 | |
| 2005 | 日本車輌製造叶サ製品の海外営業販売開始 | |
| 2007 | 宇野澤組製作所製 真空ポンプ・ ブロワの海外営業販売開始 | |
| サカモト産業鰍ニ50%の共同出資で R&Bエンジニアリング梶i旧新トーア)を傘下に入れる R&Bエンジニアリング製品の海外営業開始 |
サカモトグループにより買収 社名をR&Bエンジニアリング鰍ノ変更 |
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| 2008 | 海外初の代理店をアジア地域に設置 | |
| 2010 | 2.98t吊カートクレーン CR335D を上市 | |
| 2011 | アール・アンド・ビーがR&Bエンジニアリングを吸収合併し、新生 R&Bエンジニアリングがスタート | |
| (新生)R&Bエンジニアリング | ||
| オセアニア、カナダ、ヨーロッパに代理店を設置 | ||
| ISO9001:2008/JIS Qを取得 | ||